Lijepljenje gume na metal

Prijave

Lepljenje od gume i metala nudi proizvođačima način da stvore složenije dijelove, male i velike, za primjenu u širokoj paleti industrija. Uobičajene primjene uključuju prigušivanje vibracija, apsorpciju udara, brtvljenje, rasipanje trenja, izolaciju buke, udobno držanje i još mnogo toga.

Obično se vrste proizvoda od metalne gume proizvedene ovim postupkom koriste za primjenu u industriji, uključujući zrakoplovnu, automobilsku, građevinsku, električnu, industrijsku mehanizaciju, medicinu, vodovod, valjanje gume i apsorbere vibracija.

Proizvedeni proizvodi

Primjene gumeno vezanih metalnih dijelova su brojne i raznolike. Primjeri uobičajenih vezanih dijelova i proizvoda od metalne gume uključuju brtve, brtve, površine jastučića, papučice, ležajeve i slično.

U zrakoplovnoj industriji i automobilskoj industriji pomažu u ugradnji i radu nožnih pedala, odbojnika, upravljača, ojačanih guma, nosača motora i još mnogo toga. U građevinarstvu i proizvodnji postupci vezivanja gume na metal pomažu u stvaranju komponenata proizvoda, uključujući transportne trake, brtve, ležajeve, valjke obložene gumom i još mnogo toga. Oni također opslužuju medicinsku industriju dijelovima povezanim silikonom, poput ručki za kirurške instrumente. Osim toga, nalaze se u komponentama električnih kabela, utikača i cijevi i spremnika obloženih gumom.

Povijest

Proizvođači su prvi put počeli koristiti prirodnu gumu kao ljepilo davne 1830. Samo devet godina kasnije, Charles Goodyear otkrio je postupak vulkanizacije; to jest, otkrio je da gumu može učiniti elastičnom miješajući je sa sumporom i zagrijavajući je. Otprilike 20 godina kasnije, 1862. godine, Charles Sanderson dobio je britanski patent za postupak elektro-taloženja mesinga na metalnu podlogu. Njegov cilj, koji je postigao, bio je učiniti ljepljenje gume na metal uspješnijim čineći metal bolje opremljenim za držanje te veze.

Početkom 20. stoljeća proizvođači automobila otkrili su da će njihovi novi proizvodi imati koristi od gumenih nosača udaraca. Da bi se tome prilagodili, trebali su razviti metode za jače veze od gume i metala. Njihovo prvo rješenje bilo je tretiranje kristalizirane gume u kiselinama. Čineći to, mogli bi stvoriti gumene cemente na bazi otapala. Ovi cementi bili su samo materijal potreban za bolje vezivanje gume i metala. Krajem 1920-ih gumeni cementi na bazi otapala bili su standardno sredstvo za vezivanje u automobilskoj industriji.

Mnogo godina nakon što su proizvođači počeli koristiti sredstva za vezivanje na bazi otapala, shvatili su da su ta ljepila štetna za okoliš. Dakle, prešli su na ljepila na bazi vode koja su puno ekološki prihvatljivija. Također, kada je započinjanje lijepljenja gume i metala počelo, proizvođači su najčešće koristili čelik svih razreda.

Danas proizvođači izvode vezivanje gume i metala pomoću širokog spektra postupaka vezivanja, adhezijskih materijala i metala.

Popularni tagovi: lijepljenje gume na metal, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođena, veleprodaja